© РИА Новости / Валерий Мельников / Северный морской путь
© РИА Новости / Валерий Мельников
Северный морской путь
«Росатом» предлагает закрепить за собой право на выдачу разрешений на проход судов по Северному морскому пути (СМП), основанием для такой позиции госкорпорации стала недавняя ситуация с застрявшими судами, сообщил журналистам гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев.
В конце 2021 года в течение двух недель проходила операция по освобождению из ледового плена почти двух десятков торговых кораблей, застрявших на Севморпути из-за сложных ледовых условий.
По словам Лихачева, когда между «Росатомом» и министерством транспорта РФ шло разделение полномочий по управлению Северным морским путем, за Минтрансом закрепили администрацию СМП, которая и выдает разрешения на проход судов по этой трассе. Но на Севморпути надо работать в «одно окно», полагает глава «Росатома». «То есть, зашло судно — нужно точно понимать, насколько оно достоверно по техническим ледовым характеристикам, и в любое время дня и ночи в режиме реального времени нужно понимать его местонахождение и планы, и проблемы, если они есть», — пояснил Лихачев.
На совещании, которое провел первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов, достигнута договоренность провести в феврале-марте большую сессию по перераспределению обязанностей на Северном морском пути, сообщил Лихачев.
Глава «Росатома» добавил, что капитан атомного ледокола «Вайгач» Михаил Гончаренко и экипаж атомохода будут представлены к государственным наградам за успешное проведение беспрецедентной операции по проводке каравана из восьми судов, застрявших во льдах на Севморпути.
«Росатом» с 2018 года является инфраструктурным оператором Северного морского пути.
2 сентября 2021, 14:14
Посол Японии оценил важность Северного морского пути для Токио
